Toyota Supra MK4, “Legenda Tetap Merendah”
Supra: Maksudnya "Melampaui" atau "Di Atas" dalam bahasa Latin, dan nama yang agak sesuai untuk sebuah kereta yang jauh lebih tinggi daripada yang lain. Toyota Supra MK4 mula dikeluarkan pada tahun 1993 di Jepun.
Kemudian datang pesaingnya, terutama binatang ganas yang digelar "Godzilla," Nissan GT-R R34, Mazda RX-7, dan sebuah supercar Jepun enjin tengah, Honda NSX. Semua kereta ini bersaing untuk mendapatkan gelaran "Raja Jalanan," setiap satu sangat layak mendapat gelaran itu.
Toyota Supra MK4 dilengkapi dengan enjin lurus-sepakat 3.0 liter berkembar-turbo, menghasilkan sehingga 320 hp dan sekitar 440 Nm tork, yang dikenali sebagai siri 2JZ. Kereta ini mampu memecut dari 0 hingga 100 km/jam dalam masa kira-kira 4.9 saat, dengan kelajuan maksimum sehingga 277 km/jam. Bagi saya secara peribadi, Toyota Supra MK4 mempunyai kepentingan budaya dan kesan yang lebih besar dalam arena kereta pada tahun 90-an berbanding pesaingnya.
Alasan Toyota Supra MK4 sangat dicari di Malaysia:
1. Berdaya tahan
Toyota Supra MK4 adalah binatang yang tangguh, dan enjin JZ terus berfungsi berkat kejuruteraan kelas pertama Toyota. Banyak kereta Toyota berfungsi dengan baik walaupun selepas 20 tahun, bukan hanya Supra. Ini disebabkan oleh Toyota yang membina enjin mereka secara berlebihan, membuat bahagian enjin lebih tebal secara tidak perlu untuk memastikan kesihatan enjin yang lebih baik, prestasi, dan kebolehpercayaan.
Enjin JZ begitu baik sehingga Toyota menggunakannya dalam pelbagai kereta seperti Toyota Soarer dan Chaser, membuktikan keturunan enjin itu dan menunjukkan bahawa Supra telah dihasilkan untuk prestasi. Enjin yang digunakan dalam Supra MK4 begitu kuat sehingga ia sering digunakan dalam model kereta lain untuk modifikasi dan penambahbaikan prestasi.
2. Harga Terus Meningkat
Toyota Supra MK4 hampir pasti akan menjadi klasik dan koleksi yang sangat bernilai. Kerelevanan dalam budaya kereta, bahkan hari ini, mungkin disebabkan oleh kemunculannya sebagai kereta "Hero" dalam filem "Fast and Furious" pertama, yang membantu memulakan seni memodifikasi kenderaan di Barat.
Salah satu daripada kereta Toyota Supra MK4 asal yang digunakan dalam filem "Fast and Furious" dijual dengan hampir RM750,000 dalam satu lelongan, jadi tidak menghairankan bahawa Supra di seluruh dunia terus meningkat dalam permintaan dan harga.
3. Mudah untuk Dimodifikasi dan Reka Bentuk yang Abadi
Toyota Supra MK4 boleh dimodifikasi menggunakan enjin 2JZ sendiri dan dipertingkatkan hingga lebih dari 700 hp. Berkat popularitinya, ia telah menerima sokongan pasca-penjualan yang banyak dari jenama besar seperti Greddy, HKS, dan Tomei, jenama-jenama yang telah membuat bahagian sejak memodifikasi kereta menjadi popular.
Walaupun kereta ini berusia lebih dari 20 tahun, Toyota mereka bentuknya dengan cara yang abadi sehingga ia masih kelihatan hebat hari ini. Jika anda tidak suka dengan sesuatu bahagian reka bentuk kereta, kemungkinan terdapat gantian alternatif yang tersedia.
Bagi saya secara peribadi, reka bentuk standard Supra MK4 hanya perlu sedikit dimodifikasi untuk memberikan penampilan yang agresif dan berotot. Jika anda meminati enjin, penyesuaian kecil kepada binatang dari Timur ini akan membolehkannya mengatasi banyak supercar Eropah dan kereta berkuasa Amerika.
Kecantikan Toyota Supra MK4
Toyota Supra MK4 tetap menjadi legenda dalam dunia automotif, dihargai kerana kebolehpercayaannya, peningkatan nilai, dan reka bentuk yang tidak lapuk. Sama ada anda seorang peminat kereta atau kolektor, Supra MK4 adalah kereta yang melampaui masa dan tren.
Looking for automotive services you can trust? Call Bateriku.com
For all your automotive needs, from car battery replacement to car breakdown roadside assistance, trust Bateriku.com. Dengan komitmen kepada kecemerlangan dan kepuasan pelanggan, kami di sini untuk membantu anda terus maju. Lawati laman web kami hari ini untuk mempelajari lebih lanjut dan rasai perbezaannya.